Jürgen Niederfriniger ha curato la realizzazione della facciata dell'hangar di manutenzione situato nel porto di Pesaro appena ristrutturato, riunendo investitori e architetti. Per dare valore estetico a questo imponente edificio, era necessario progettare una forma organica, che si distinguesse per il suo involucro fuori dall'ordinario. Utilizzando il metodo di produzione "file-to-factory", è stato possibile per il team di Nieder realizzare su misura e installare sulla facciata oltre 5700 pannelli in alluminio preverniciato Prefalz.

pubblicato il: 02/12/2021 - da PREFA

Come una coppia di squali che emergono in superficie e si tuffano di nuovo in mare, la nuova conchiglia dei nuovi hangar del Cantiere Rossini - nell'area portuale pesarese - sorprende e affascina lo sguardo con il suo dinamismo e armonia. La sfida è stata imponente, come le superfici e i volumi creati, tali da poter ospitare fino a 7 yacht di 55 metri contemporaneamente o costruire piattaforme di atterraggio per elicotteri.

Con la sua forma dinamica e sinuosa, realizzata in legno lamellare dall'azienda Xlam Dolomiti - e un esclusivo rivestimento in alluminio PREFA, progettato e realizzato su misura - il grande edificio si integra perfettamente nell'ambiente circostante, quasi sospeso tra cielo e mare. .

Il nuovo volto del nuovo cantiere Rossini nasce dal lavoro di un team di professionisti altamente qualificati. La progettazione della struttura è stata affidata allo studio 24U srl di Padova, mentre il progetto esecutivo e la realizzazione del rivestimento sono stati curati con autentica passione dallo lattoniere Jürgen Niederfriniger, titolare della ditta Nieder di Sondrio, specializzato nella progettazione tecnica e creativa lavorazione dei metalli. per progetti speciali.

Per questo complesso progetto, Niederfriniger si è avvalso della collaborazione del laboratorio di ricerca del Politecnico di Milano, INDEXLAB, esperto in progettazione algoritmica e fabbricazione digitale. Il calcolo algoritmico applicato alla geometria della struttura ha permesso di ottimizzare e avvolgere perfettamente la superficie a doppia curvatura dell'involucro effettuando una particolare piegatura delle strisce di alluminio, per creare un motivo a forma triangolare che caratterizza il rivestimento. La particolare piega diagonale crea un originale motivo triangolare, seguendo la doppia curvatura, in modo continuo, senza interruzioni.

Ispirato dalle pinne dorsali triangolari e dall'esclusiva caratteristica solcata rialzata delle squame di squalo, Jürgen ha battezzato questo disegno con il nome di "squalo".

Oltre 5.700 pannelli tagliati al laser sono stati utilizzati per rivestire gli 8.200 m2 di superficie dell'involucro, rendendoli tutti diversi tra loro. Il nastro in alluminio PREFA Prefalz, scelto nei colori blu piccione e bianco Prefa, è stato tagliato in azienda per essere adattato ai macchinari di lavorazione in loco e consegnato su bancale. Ciascuno di essi, durante la prima fase di lavorazione, è stato dotato di un numero progressivo per avere un riferimento importante per l'installazione e per essere assemblato nel giusto ordine. Il trasporto a Pesaro avvenne in diverse tranche, secondo l'ordine cronologico.

I pannelli in alluminio, ottenuti tagliando il nastro Prefalz, sono quindi arrivati ​​in loco già tagliati a misura e preparati per la lavorazione finale da eseguire in loco: il metallo prefabbricato è stato lavorato con aggraffatrici, piegatrici, preparandoli al montaggio con maestria. Non potendo tracciare le linee guida di montaggio tramite modanatura per un edificio di queste dimensioni e forma, i punti fissi individuati sul modello digitale sono stati proiettati con un raggio laser, marcandoli con etichette. Durante la lavorazione, le tolleranze generate nella costruzione della struttura in legno sono state compensate mediante speciali clip di ritegno e piccoli aggiustamenti ai pannelli.

È sorprendente come i pannelli, la cui forma è stata calcolata mediante formulazioni matematiche, aderiscano alla struttura e si incastrino perfettamente tra loro formando una superficie omogenea e avvolgente.

Inoltre, il colore Pigeon Blue in una tonalità lucida della vernice richiama il colore del mare e riflette quello del cielo, mentre gli inserimenti nel colore bianco Prefa creano deliziosi dettagli che sembrano riflessi e schizzi d'acqua sulla pelle di l'involucro flessibile.

"Non capita tutti i giorni di realizzare progetti di questo tipo e dimensioni, ma sono la ricompensa per tutti gli sforzi instancabili che facciamo per essere sempre un passo avanti allo stato dell'arte", ci racconta Jürgen, che spiega la sua filosofia. “Cerchiamo il dialogo con architetti e designer, investiamo nello sviluppo di nuovi metodi così come nella formazione dei nostri collaboratori. Nessun progetto è troppo piccolo per noi. Ogni dettaglio è attentamente pensato, ottimizzato ed eseguito alla perfezione. Non importa se si tratta di una casa unifamiliare o di icone architettoniche come in questo caso. "

Le elevate prestazioni richieste al rivestimento, in termini di resistenza alle intemperie, vento, salsedine e raggi UV, hanno subito guidato la scelta di Niederfriniger sull'alluminio PREFA: un materiale versatile, robusto, facilmente lavorabile ed estremamente leggero. in grado di rispondere efficacemente alle sfide tecniche poste dal progetto.

L'alluminio rappresenta infatti una scelta assolutamente vincente quando si tratta di rivestire l'involucro di un edificio vicino all'acqua e, in particolare, vicino al mare. Perché anche in questo ambiente, caratterizzato da elevate sollecitazioni, l'alluminio PREFA non solo resiste a tutte le condizioni atmosferiche, ma resiste anche all'acqua salata, al sale e non arrugginisce. Tutto questo grazie alle particolari leghe di alluminio utilizzate nella fabbricazione dei prodotti PREFA (EN AW 5005 (AlMg1 (B)) - EN AW 3005 (AlMn1Mg0.5) - EN AW 6060 T55 (AlMgSi) - EN AW 3004 (AlMn1Mg1)) . Le leghe di questi gruppi presentano un'elevata resistenza e, secondo la classificazione dell'Istituto tedesco di normalizzazione DIN, hanno una resistenza alla corrosione di tipo 1 contro gli agenti atmosferici e l'acqua di mare.

Inoltre, il nastro in alluminio Prefalz, grazie al sistema di doppia aggraffatura, permette di creare un involucro perfettamente sigillato contro le infiltrazioni d'acqua. Inoltre i sistemi di verniciatura PREFA offrono una garanzia quarantennale sui materiali contro ruggine, corrosione e rottura e per i colori PREFA P.10 anche sulla verniciatura. Questo tipo di colorazione, realizzata con tecnologia Coil Coating, si caratterizza per l'elegante coprenza e l'elevata resistenza ai raggi UV e alle sollecitazioni degli agenti atmosferici.

Il nastro Prefalz è disponibile in 19 colori standard, ordinabili con superficie liscia o goffrata.

Jürgen Niederfriniger Prodotti Prefa Italia